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2024 | 215/55R17 | Sommer - ADAC Sommerreifentest

2024 215/55 R17

Techniker des deutschen ADAC haben den ersten Test für das Jahr 2024 veröffentlicht. Im Fokus standen dabei Reifen der Größe 215/55 R17, eine typische Größe für VW Passat, Škoda Karoq, Toyota Avensis oder Audi Q2. Also für Mittelklassefahrzeuge oder kleinere SUVs.

Výsledky testu pneumatik

Trockenbremsen [m]

Nassbremsen [m]

Aquaplaning rovno [Km/h]

Aquaplaning zákruta [m/s2]

Hlasitosť [dB]

Opotrebenie [km]

Výdrž [mg/km/t]

Valivý odpor [asd]

35.4
28.5
74
2.8
71.3
60300
60.1
60.1
37.3
31.1
75.3
2.9
70.7
60300
48.1
2
38.1
32.8
73.8
3
72.6
69300
55
3
37.9
34.6
77.3
3.3
71.6
42700
80.8
4
37.5
34.4
77.8
3.5
71.8
43700
79.8
60.1
38
34.6
78.5
3.2
71.4
47900
73
61.1
37.8
34.9
77.7
3.3
71.7
40400
82.5
78.63
38.1
32.8
74.3
2.7
71.6
49900
58.7
96.16
37.9
33.3
74.9
3.1
71
68800
51.9
113.69
37.7
32.6
77.4
3.3
71.4
46300
72
131.22
38.4
33
75.1
3.2
71.7
40800
73.5
148.75
38.9
35.1
76.7
3.3
71.5
35600
87.3
166.28
37.7
32.7
76.4
3.1
70
38000
81.2
183.81
40.9
33.6
76.8
3.1
71.7
55200
67.4
201.34
37.3
33.2
74.2
2.8
70.6
37400
70.4
218.87
37.8
34.1
78.4
3.5
71.8
27200
102.7
236.4

Ergebnisse des ADAC-Reifentests

Der ADAC gibt zwar nicht alle Daten bekannt, die er zur Ermittlung der endgültigen Rangliste heranzieht, veröffentlicht aber einige sehr interessante Testergebnisse, darunter auch zum Verschleiß! Wir haben den Ergebnissen eine Wertberechnung hinzugefügt, die den angegebenen Kaufpreis mit der erwarteten Gesamtkilometerleistung vergleicht.

Trockene Straße

Der neue Continental PremiumContact 7 hatte beim Trockenbremsen einen guten Vorsprung vor dem zweitplatzierten Michelin, der mit dem Linglong Sport Master gleichauf lag.

Trockenbremsen
ReifenTrockenbremsen (m)
Continental PremiumContact 735,4
Michelin Primacy 4 Plus37,3
Linglong Sport Master37,3

Nasse Straße

Auch den Nassbremstest sowohl auf Asphalt als auch auf Beton hat Continental bestanden.

Nassbremsen
ReifenNassbremsen (m)
Continental PremiumContact 728,5
Michelin Primacy 4 Plus31.1
Falken ZIEX ZE310 EcoRun32,6
Bremsen auf nassem Beton
ReifenBremsen auf nassem Beton (m)
Continental PremiumContact 732
Kumho Ecsta HS5235,8
Vredestein Ultrac36,3

Im Durchschnitt schnitt der Vredestein Ultrac-Reifen bei Aquaplaning-Tests in tieferem Wasser am besten ab.

Aquaplaning

Aquaplaning gerade
ReifenSchwimmgeschwindigkeit (km/h)
Bridgestone Turanza 678,5
Vredestein Ultrac78,4
Dunlop SportMaxx RT 277,8
Aquaplaning-Kurve
ReifenVerbleibende Querbeschleunigung
Vredestein Ultrac3.5
Dunlop SportMaxx RT 23.5
Fulda SportControl 23.3

Komfort

Die günstigeren Reifen schnitten bei Außengeräuschtests sehr gut ab, wobei Sailun und Linglong die Nase vorn hatten.

Lärm
ReifenExternes Rauschen (dB)
Sailun Props ZSR270
Linglong Sport Master70,6
Michelin Primacy 4 Plus70,7

Wert

Kumho schlug Goodyear knapp und wurde zum Reifen mit der höchsten Abnutzungsrate im Test, und der schnell bremsende Continental teilte sich mit Michelin den dritten Platz.

Verschleiß
ReifenErwartete Profillebensdauer (km)
Kumho Ecsta HS5269.300
Goodyear EfficientGrip Performance68.800

Die besten Reifen im Test

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