2025 | 225/40R18 | Ganzjahresreifen - Auto motor und sport Michelin Ganzjahres- und Sommerreifentest

Ein neuer Test der Zeitschrift auto motor und sport verglich die Leistung der neuen Michelin CrossClimate 3 und CrossClimate 3 Sport Ganzjahresreifen mit herkömmlichen Sommerreifen für Touren und Sport. Testfahrzeug war ein Volkswagen Golf GTI Clubsport, und in allen Disziplinen wurde die Reifengröße 225/40 R18 verwendet.

Folgende Reifen wurden in den Test einbezogen:

• Michelin Pilot Sport 5 (Ultra-Performance-Sommerreifen),
• Michelin Primacy (Premium-Sommerreifen für Touren),
• Michelin CrossClimate 3 Sport (Ultra-Performance-Ganzjahresreifen),
• Michelin CrossClimate 3 (Premium-Ganzjahres-Tourenreifen).

Ziel des Tests war es , die Unterschiede im Fahrverhalten bei trockener und nasser Fahrbahn zwischen Sommer- und Ganzjahresreifen der neuen Generation zu quantifizieren .

Auf trockener Fahrbahn erzielte der Sommerreifen Michelin Pilot Sport 5 die besten Ergebnisse mit der schnellsten Rundenzeit (1:16,9) und dem kürzesten Bremsweg aus 100 km/h (36,8 m) .
Der Michelin CrossClimate 3 Sport zeigte auf trockener Fahrbahn eine sehr gute Performance – mit einer Zeit von 1:18,84 und einem Bremsweg von 38,4 m kam er dem Michelin Primacy Sommer-Tourenreifen sehr nahe.
Der Standard- CrossClimate 3 war in dieser Disziplin der schwächste, mit der langsamsten Rundenzeit (1:21,0) und dem längsten Bremsweg (39,7 m), was die Unterschiede in der Leistung bei trockenen Bedingungen deutlich macht.

Auf nasser Fahrbahn änderte sich das Bild deutlich zugunsten der Sommerreifen. Der Pilot Sport 5 dominierte erneut mit einer Zeit von 1:37,41 min und einem Bremsweg aus 80 km/h von 30,8 m. Der Primacy war sehr konkurrenzfähig und erreichte eine Zeit von 1:38,0 min sowie einen Bremsweg von 31,7 m .
Bei Nässe vergrößerte sich der Unterschied zwischen Sommer- und Ganzjahresreifen deutlich. Der CrossClimate 3 Sport erreichte eine Zeit von 1:44,13 Minuten, der Standard- CrossClimate 3 hingegen 1:49,68 Minuten. Dies ging mit längeren Bremswegen von 34,7 m bzw. 37,4 m einher, was den deutlichen Vorteil von Sommerreifen in puncto Nasshaftung unterstreicht.