2023 | 225/40R18 | Sommer - Auto motor und Sport Sommer-UHP-Reifentest

Diese drei Marken sind marktführend, aber jede hat einen etwas anderen Charakter.

Continental SportContact 7 (Testsieger)

• König der Trockenheit : Die absolut beste Bremsleistung im Trockenen ( 33,7 m ) und die schnellste Handlingrunde.
• Schwäche : Er ist der lauteste Reifen im Test ( 73,3 dB ). Wer eine leise Fahrt sucht, ist mit dem Continental nicht gut beraten.
• Zusammenfassung : Wenn Sie höchste Leistung und Bremssicherheit wünschen, ist dies derzeit das Nonplusultra auf dem Markt.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (2. Platz)

• Nassbremsen : Sie übertraf die Continental und kam auf dem kürzesten Weg über Wasser zum Stehen ( 23,8 m ).
• Vielseitigkeit : Sie ist viel leiser als die Continental und hat sehr ausgewogene Eigenschaften.
• Zusammenfassung : Die beste Wahl für sportliches Fahren im Alltag („Daily Driver“), wenn Sie sowohl Komfort als auch Sicherheit wünschen.

Michelin Pilot Sport 4S (3. Platz)

• Aquaplaning : Zusammen mit Falken und Giti dominierte es den Wasserwiderstandstest auf ganzer Linie.
• Ökonomischer Unsinn : Es ist fast 60–70 % teurer als andere Premium-Konkurrenten, ohne sich in irgendeiner Hinsicht grundlegend abzuheben.
• Zusammenfassung : Eine Legende, die etwas in die Jahre gekommen ist und deren Preis in diesem Test keinen Sinn ergibt.

Hier sind einige Marken, von denen Sie vielleicht nicht erwarten würden, dass sie glänzen:

1. Michelin, Falken, Giti (80,6 km/h)
2. Kontinental (80,1 km/h)

• Paradoxerweise landete Goodyear hier auf dem letzten Platz ( 79,1 km/h ), was zeigt, dass das Reifenprofil eher auf Bremsverhalten und Nasshaftung als auf die Verdrängung von tiefem Wasser optimiert ist.

Falls Sie sich fragen, wie viel Kraftstoff ein Auto verbraucht und ob das Brummen Kopfschmerzen verursacht:

• Der leiseste Reifen: Kumho Ecsta PS91 (69,7 dB). Wenn Ihnen ein ruhiger Innenraum wichtig ist, wird Sie Kumho positiv überraschen.
• Niedrigster Verbrauch: Firestone Firehawk Sport. Er hat einen extrem niedrigen Rollwiderstand ( 7,1 kg/t ). Im Vergleich zu Bridgestone (10,2 kg/t) kann der Kraftstoffverbrauch um bis zu 4–5 % sinken.
• Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis: Nexen N Fera Sport SU2. Der günstigste Reifen im Test, der sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen eine ordentliche und berechenbare Leistung bot.

• Ich will das Beste auf dem Markt : Kauf dir den Continental SportContact 7. Er ist der Testsieger der meisten Tests von 2023/2024.
• Ich wünsche mir Ruhe und Sicherheit: Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ist der bessere Begleiter für lange Reisen.
• Ich suche einen Reifen, der im Budgetbereich richtig gut ist: Firestone Firehawk Sport. Er ist von Bridgestone, günstig, sparsam im Verbrauch und belegte beim Trockenhandling den dritten Platz (sogar vor Michelin!).

Welcher dieser Faktoren ist für Sie ausschlaggebend? Leistung im Grenzbereich oder legen Sie eher Wert auf Preis und Langlebigkeit?