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2025 | 225/40R18 | Winter - ADAC Winterreifentest
Im Rahmen des ADAC-Winterreifentests 2025 wurden bis zu 32 verschiedene Modelle der Größe 225/40 R18 getestet, die zu den am häufigsten verwendeten Reifen für sportlichere und kompakte Fahrzeuge zählen.
Ergebnisse der Reifentests
* Klicken Sie zum Sortieren auf die Kategorien
Poradie
Pneumatika
9. Ort
Momo North Pole W 20 Europa
10. Ort
Ceat WinterDrive
14. Ort
GT Radial WinterPro2 Sport
22. Ort
Nankang Winter Activa SV 4
23. Ort
Landsail Winter Lander
24. Ort
Petlas SnowMaster 2 Sport
27. Ort
Syron Everest 2
28. Ort
CST Medallion Winter WCP1
Trockenbremsen
[m]
(niedrigste beste )
Nassbremsen
[m]
(niedrigste beste )
Aquaplaning rovno
[Km/H]
(höchste beste )
Bremsen auf Schnee
[m]
(niedrigste beste )
Traktion auf Schnee
[N]
(höchste beste )
Eisbremsen
[m]
(niedrigste beste )
Hlasitosť
[dB]
(niedrigste beste )
Výdrž
[mg/km/t]
(niedrigste beste )
42.3
31.7
77.1
9.7
242
16.7
71.2
50
41.4
32.2
75.2
9.4
245
16.3
71.5
50
43.8
32.3
74.9
9.6
239
16.2
72.4
62
43.7
32.9
74
9.7
238
17.4
75.3
56
44
34.4
73.2
9.5
241
16.8
74.1
67
42.6
33
75.2
9.8
236
18.1
71.8
60
44.2
35
76.9
9.4
249
16.8
71.9
64
42.2
33.4
67.8
10
228
16
70.9
61
43.1
32.7
71.1
9.8
234
16.7
71.4
61
42
34.5
71.5
9.7
245
15.5
71.6
64
45.1
34.9
72.3
9.7
242
16.8
71.1
71
43.9
32.9
72.1
9.7
235
17.4
73.2
69
45.3
35.9
74
9.7
243
17
74.3
69
45
36.3
73.4
9.7
237
17
72.8
77
44.3
33.3
74.2
9.6
235
17
74.2
66
45.2
34.7
78.9
10
231
17.8
72.5
86
44.5
35
73.5
9.7
238
16.7
70.3
70
45.2
33
73.8
9.7
243
16.1
72.9
72
45.2
36.4
74.6
9.7
233
17.5
73
59
43.8
34.2
72.6
9.8
230
16.6
74
73
44.1
36.7
67.7
9.5
244
15.8
72.3
53
44.8
35.6
71.9
10.3
212
19.1
72
88
42.5
32.8
71.1
12.2
185
16.7
71.6
77
43.9
35.5
65.8
10.4
222
16.9
73.3
71
44.6
37.8
68.7
10.3
227
17.4
72.4
57
45
38.5
72.1
10.5
223
18.2
73.4
75
46
47.1
61.6
9.2
254
15.2
72.1
85
43.3
35.3
75.1
10.9
198
193
75.5
68
44.4
39.9
66.8
9.9
239
17.4
71.9
62
44.8
40.4
67.9
10
238
15.9
71.6
58
46.2
42.3
70.8
9.7
236
21.1
72.7
76
ADAC Winterreifentest 2025 – 225/40 R18: Leistung, Risiken und Empfehlungen
Der ADAC testete 2025 31 Winterreifenmodelle der Größe 225/40 R18 H/V – die größte Anzahl, die jemals in dieser Dimension getestet wurde. Ziel war ein objektiver Vergleich der Reifen verschiedener Preissegmente – von Budget- über Qualitäts- bis hin zu Premiummarken .
Wichtigste Ergebnisse des Tests
- Von den 31 getesteten Reifen wurden 6 mit „gut“, 10 mit „befriedigend“, 4 mit „ausreichend“ und ganze 11 mit „mangelhaft“ bewertet .
- Alle Reifen mit sehr schlechten Bewertungen stammten aus dem Budgetsegment. Viele von ihnen wiesen Probleme mit unzureichendem Grip auf Schnee, schlechter Bremsleistung auf nasser Fahrbahn oder ungenügender Stabilität auf.
- Im höherpreisigen Segment (Qualität und Premium) wurden solide Ergebnisse erzielt – einige Modelle sind geeignet, wenn der Fahrer ihre Stärken und Schwächen kennt.
- Premiumreifen dominierten – sechs der Modelle mit der Bewertung „gut“ stammten aus diesem Segment. Zu ihnen zählen unter anderem der Goodyear UltraGrip Performance 3, der Michelin Pilot Alpin 5, der Bridgestone Blizzak 6, der Dunlop Winter Sport 5, der Hankook Winter i*cept evo3 W330 und der Continental WinterContact TS 870 P.
- Das beste Modell laut Gesamtwertung war der Goodyear UltraGrip Performance 3, da er ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Sicherheit, Traktion und Umweltverträglichkeit bietet.
- Es gab auch Ausnahmen bei den Budgetoptionen – zum Beispiel den Matador MP93 Nordicca oder den Momo W-20 North Pole, die eine „befriedigende“ Bewertung erreichten, wenn auch mit Kompromissen.
Testmethodik – was wurde bewertet?
Der ADAC kombinierte in seiner Bewertung zwei Hauptbereiche: Fahrsicherheit und Umwelt-/Verbrauchsaspekte. Die Gesamtpunktzahl setzt sich zu 70 % aus Sicherheitskriterien und zu 30 % aus Umweltkriterien zusammen.
Sicherheitskriterien:
- Trockene Fahrbahn – Stabilität, Bremsweg, Fahrverhalten innerhalb der Grenzen
- Nasse Fahrbahn – Bremsweg bei Nässe, Aquaplaning (sowohl in Fahrtrichtung als auch seitlich), Fahrverhalten, Kreisfahrt
- Winterliche Bedingungen (Schnee und Eis) – Bremsen auf Schnee, Traktion, Fahrverhalten, Bremsen auf Eis
Umweltparameter:
- Haltbarkeit (Fahrverhalten / Verschleiß) – Verschleißmessungen in realen Konvois und Laborsimulationen
- Verschleiß (die Menge an Gummi, die ein Reifen verliert)
- Effizienz – Reifengewicht, tatsächlicher Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch (tatsächliche Messungen bei konstanter Geschwindigkeit)
- Geräusche (intern und extern)
Empfehlungen für Autofahrer – was Sie daraus mitnehmen sollten
- Vermeiden Sie billige Winterreifen, die in Tests sehr schlecht abgeschnitten haben – dadurch riskieren Sie eine geringere Sicherheit, insbesondere bei Schnee oder Nässe.
- Wenn Sie das optimale Preis-Leistungs-Verhältnis suchen, konzentrieren Sie sich auf das Qualitätssegment, prüfen Sie aber das jeweilige Modell (seine Stärken/Schwächen) sorgfältig.
- Wenn Ihr Budget es zulässt, bieten Premium-Winterreifen (die im ADAC-Test mit „gut“ bewertet wurden) die beste Leistung in allen Kriterien.
- Bei der Auswahl eines Modells sollten Sie nicht nur die ADAC-Bewertung beachten, sondern auch, in welchen einzelnen Kriterien (Trockenheit, Nässe, Schnee, Abnutzung) das getestete Modell Stärken oder Schwächen aufwies.
- Bedenken Sie, dass die Reifengröße 225/40 R18 häufig in der unteren Mittelklasse verwendet wird (z. B. VW Golf, Škoda Octavia, BMW 1er, Mercedes A-Klasse). Mit der Wahl eines bewährten Modells beeinflussen Sie Sicherheit, Komfort und Verbrauch.
Die besten Reifen im Test
Auf Lager im internen Lager
TEST-Sieger
Sehr gut
Verglichen
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Neu
Dieses Modell hat bereits einen Nachfolger - Nachfolger anzeigen
Verfügbarkeit gemäß Lagerbestand in den Produktdetails. Der Preis versteht sich inklusive Mehrwertsteuer.
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