SUV-Reifentest 235/55 R19: Die Unterschiede in der Sicherheit sind enorm!
Das deutsche Magazin AutoBild Allrad hat zahlreiche Daten für Besitzer von Premium-SUVs zusammengetragen. In einem ausführlichen Test wurden elf Sommerreifen der Größe 235/55 R19 geprüft, die häufig bei Fahrzeugen wie dem Audi Q5, BMW X3 und Honda CR-V zum Einsatz kommen. Die Ergebnisse zeigen, dass einige Modelle zwar absolut zuverlässig sind, andere jedoch in kritischen Situationen gefährlich sein können.
Nasse Straße: Hier ist Schluss mit dem Spaß
Nasse Fahrbahn ist die Disziplin, die die Qualität der Gummimischung am stärksten testet. Der Michelin Pilot Sport 4 SUV erwies sich als absoluter Spitzenreiter. Er erzielte nicht nur den besten Bremsweg, sondern dominierte auch den Aquaplaning-Test (Widerstand gegen das Aufschwimmen auf Wasser) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 93,3 km/h .
Beachten Sie die Unterschiede : Während der Michelin-Reifen bei Nässe nach 49 Metern zum Stehen kam, benötigte der schwächste Reifen im Test bis zu 59 Meter. Das ist ein Unterschied von zwei kompletten Fahrzeuglängen!
Trockener Asphalt: Ein Kampf der Millimeter
Bei Sonnenschein und trockenen Straßen vermittelt der Bridgestone Potenza Sport maximales Vertrauen. Er kam aus 100 km/h in rekordverdächtigen 33,4 Metern zum Stehen. Wer jedoch dynamisches Fahren bevorzugt, ist mit dem Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bestens beraten, der dank der schnellsten Rundenzeit die Handlingtests dominierte.
Gelände: Mehr als nur Asphalt
Obwohl es sich um Straßenreifen handelt, wurden sie von den Testern auch im Gelände nicht geschont.
- Bridgestone schnitt im Schlamm unerwartet gut ab.
- Der Michelin- Reifen bot die beste Traktion auf Gras .
- Der preisgünstigere Maxxis punktete überraschenderweise im Sand .
Es ist jedoch wichtig hinzuzufügen, dass keiner von ihnen einen echten Offroad-Reifen ersetzen kann, wenn Sie regelmäßig in schwierigem Gelände fahren wollen.
Welche ist am lohnenswertesten?
Wer einen leisen Reifen sucht, der Kraftstoff spart, ist mit dem Pirelli Scorpion bestens beraten. Er bietet den geringsten Rollwiderstand und ist mit 68,6 dB der leiseste Reifen im gesamten Test. Für Besitzer von Hybrid- und Elektroautos ist er daher die optimale Wahl.
Endgültiges Urteil
- Sicherheitssieger : Michelin Pilot Sport 4 SUV (Unbesiegbar auf dem Wasser)
- Sportmeister : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (Präzision und Geschwindigkeit)
- Ökologischer Champion : Pirelli Scorpion (Geringer Verbrauch und leise)
Unser Tipp : Sparen Sie nicht am Bremsweg, wenn nur noch wenige Zentimeter Reifen auf der Straße sind. Zehn Meter Unterschied können im realen Straßenverkehr über Leben und Tod entscheiden.